Bejegyzések
Az első kör után Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Party) és Aleix Espargaro (Honda HRC Test Party) is vele együtt balesetet szenvedett a Vale sikánban, ami végül fokozta az újabb piros zászlókat egy súlyos olajszivárgás miatt. Mielőtt azonban ezt megtudtuk volna, a Grand Prix-t vezető Marc Marquez már le is csúszott a 11-es kanyarból! A világbajnoki címvédők közül is két versenyző balesetet szenvedett, de mivel még három kört sem tettek meg, minden versenyző jogosult volt az új újraindításra, ami egy nagyszerű, 19 körös Grand Prix-vé válhatott. Fabio Quartararo sorozatban harmadik helyen áll, és újabb kört futott a 2025-ös silverstone-i Brit MotoGP időmérőjén.
Keddi viselkedés – Martin a leggyorsabb a technikákban, mivel az Aprilia jól működik | legjövedelmezőbb fogadási stratégia
A kétnapos Industry Sidecar győztesek, Todd Ellis és Emmanuelle Clement visszatérnek az Island of Man TT-re ebben a szezonban. Az új angol-francia páros, akiket a 2022-es és 2023-as versenyeken is helyi győztesnek koronáztak, hajlamosak egymás ellen versenyezni… A többszörös brit Sidecar bajnok, Steve Kershaw ismét Rhys Gibbons versenyzővel játszik az adott szezonbeli Man TT-n. Az új duó brit Algorithm 2 címet szerzett… A donegali pilótával, Caomhan Cannyvel idén először indulhat az Isle of Man TT-n, miután Scott Rushing mögött döntőzött. Canny az új Superbike-kal, Superstockkal és Old TT-vel versenyez, hogy felgyorsítsa az új Aprilia RSV4-et… Richard Cooper egy kiváló Suzuki GSX-8R-rel indul a Supertwin versenyeken a 2026-os Northwest 200-on, miután a Powerslide Suzukival csatlakozott a versenyzéshez. A legújabb kerékpár jogosult az új szabályok miatt, amelyek lehetővé teszik…
Poncharal belső tárgyalásokat folytat a Tech3 felvásárlásáról
Mindazonáltal Marquez – miután egy hiba után kénytelen volt feladni az utolsó körüket – komolyan lehajtotta a fejét, és további pár tizedet talált a rúdhoz. Mivel minden egyes szabadedzésen domináltak a kvalifikációig, azt gondolhatnánk, hogy Marquez mindent megtesz a legújabb legjobb hely megszerzéséért. Adrian Crucest is legjövedelmezőbb fogadási stratégia kiküldték a boxból az új osztály zárásaként, de egészen más okból, amikor a CIP Green Energy részeit nézve próbálta visszaállítani a motorjukat a pályára egy nagy esés után, és látta, hogy a kavicsra zuhannak. Mielőtt minden büntetést kiszabnának, az új spanyol a rajt után az utolsó helyről indul. Az első figyelmeztető baleset után Buchanan az utolsó, tizennyolcadik helyen állt, ami sikeres kezdet volt a brazil hétvégéjükhöz.
Mivel a várható, nedves környezet már a MotoGP Q1-be való belépéskor is kockázatos volt, és miután a FP2-ben száraz időszak kezdett kialakulni, még több eső esett, és a verseny egyes szakaszaiban ismét csökkenni kezdett a szürke zóna. És érdekes volt nézni a nyitó 15-szörös időmérő szakaszt is. Quartararo egyértelműen a 2. helyre repítette, és még néhány körben El Diablo a leggyorsabb versenyző a pályán.
Baltusnak nem volt igazán jó az időeredménye a záró szakaszban, de ez már a szezon harmadik dobogós helyezése a belga számára, mivel az Agius és Salač a nagy négyest zárták Canet előtt, aki a második körökre visszaesett. Roberts 0,060-as idővel legyőzte csapattársát, Marcos Ramirezt, aminek köszönhetően Gonzalez visszatérése egy jó 9. helyezéssel zárta a szezont – amivel a Moto2 bajnokság élére került. Egy történelmi pole pozícióból Moreira zsebelte be az új holeshotot, de a Change 7-ben Öncü is hozzájárult a sikerhez. A legújabb török próbálkozás menetelésbe kezdett, miközben kétszer is tanúi lehettünk a CFMOTO Inde Aspar Party krízisének. Daniel Holgado, aki a Change 7-ben a lejtmenetben fékezhetetlenül hajtott végre, legyőzte szerencsétlen csapattársát, David Alonsót, miközben mindketten az első körben balesetet szenvedtek. Aron Canet jó állapotban kezdheti meg a Brit Nagydíjat, miután elmondta, hogy ez volt az első pole pozíciója a 2025-ös szezonban.
Német MotoGP fejlesztés – szombat
Nos, egy kiváló repülő kört futott be, de sajnos közel sem volt elég személyes ahhoz, hogy megfélemlítse a két nagyágyút. Az új #72-es a 10. helyen áll, 0,074 másodperccel az 1. hely előtt, mióta Di Giannantonio és Quartararo beszálltak az új Q2-es párharcba. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) a kilencedik helyen áll Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) előtt, aki az új spanyol körversenyen indult a top tízben.
Elhagyta a Honda versenyzőjét, Johann Zarcót a növekedésben, átlépve a legújabb tartományt, amikor a 2025-ös Brit MotoGP-győzelmet tervezte, ami az Aprilia első győzelme és az RS-GP alapgyőzelme az elmúlt 12 hónapban a COTA-nál. Annak ellenére, hogy kétségbeesetten próbálta kiszabadítani a gépet a fékrendszerben felbukkanó többszöri hiba miatt, Quartararo kénytelen volt félreállni, és az M1-esüket a pálya szélén parkolta le. Szívfájdalmuk tapintható volt, amikor a felszínre zuhant, és a győzelmi reményeik a legkegyetlenebb módon szertefoszlottak.
Marco Bezzecchi magabiztosság nélkül a brazil MotoGP-n
A karrier során egyre több pillanat jött be, Moreira pedig egy figyelemre méltó időeredmény után besegített a harmadik szettbe. Azonban senki sem tudta felzárkózni Ogura idejéhez az utolsó szettben, így az új #79-es péntekre az első helyen végzett. A szombati Repsol Honda Party néhány versenyzője között Marc Márqueznek és Joan Mirnek kellett bejutnia az esős Q1-be. Jack Miller az utolsó leggyorsabb, és az új KTM-esek közül a jobb, míg Franco Morbidelli a jobb négy közül kerül ki. Bagnaiának a második hellyel kellett megelégednie, így Enea Bastianini a harmadik helyen próbálkozott.